16.05.2014
Программа техперевооружения «Транснефти» до 2020 г. обойдется компании в 2 трлн рублей
«Транснефть» до 2020 года вложит в реализацию программы развития, технического перевооружения и реконструкции объектов магистральных трубопроводов 1,99 трлн рублей. В связи с началом активного освоения новых месторождений Заполярья и Восточной Сибири, роста объемов нефтепереработки на Юге России, потребуется ускорение запланированных ранее темпов работ, отметил сегодня в ходе выездного совещания по вопросам реализации проектов развития компании глава «Транснефти» Николай Токарев.
Встреча проходила в Геленджике в региональной штаб-квартире международного строительного холдинга «Велесстрой», являющегося одним из партнеров «Транснефти».
По словам главы «Транснефти», для выполнения поставленной правительством задачи по сокращению сроков реализации инвестпрограммы необходимы принципиально иные подходы в организации работы. «Что мы собственно и делаем: многие процессы пришлось запараллелить, это и проектирование, и проектно-изыскательские работы, работа с подрядчиками. Для каждого региона фактически была составлена своя „дорожная карта“, очень подробная, со сроками, графиками, со своим бюджетом. В том числе и для региона Краснодарского края и Северного Кавказа», — отметил Токарев. Он особо подчеркнул, что и в будущем компания «Транснефть» будет опираться только на проверенные временем и высоким качеством выполненной работы партнеров. «У нас уже есть очень хороший опыт, который мы приобрели во время строительства нефтепровода „Восточная Сибирь-Тихий океан“. Мы ушли от необходимости привлечения значительного количества подрядчиков, мелких, средних, местных, потому что, как правило, от этого страдает качество, сроки, есть проблемы с финансированием», — пояснил приоритеты в выборе партнеров президент «Транснефти».
В свою очередь глава «Велесстроя» Михайло Перенчевич уверен, что планы «Транснефти» по реализации программы развития и технического перевооружения, а также нового строительства объектов будут успешно выполнены. «Наша рабочая политика: как только появляется новая задача, мы конкурируем и готовимся имеющимися у нас трудовыми и инженерными ресурсами, механизацией выполнить поставленные задачи», — подчеркнул он. По его словам, «Велесстрой», участвующая в проектах по строительству трубопроводов на Дальнем Востоке и в северных регионах и имеющаяся в Краснодарском крае собственную базу для отдыха сотрудников, позволяет проводить ротацию кадров, которые имеют возможность менять климат.
В развитие системы магистральных нефтепроводов компания «Транснефть» только до конца этого года инвестирует более 372,7 млрд рублей. В условиях, когда объемы экспортных отгрузок через морские терминалы западного и южного направления, в том числе через Новороссийский порт, снижаются, разработана программа загрузки освобождающихся портовых и трубопроводных мощностей нефтепродуктами через реализацию проекта «Юг». Первый этап предполагает выполнение до 2015 года реконструкции магистральных трубопроводов «Тихорецк-Новороссийск», на втором этапе предстоит строительство магистрального нефтяного продуктопровода «Волгоград- Тихорецк». Отдельным пунктом программы станет восстановление разрушенных в 2012 году стихией объектов компании «Черномортранснефть» — производственных площадок перевалочных баз Шасхарис" и «Грушовая».
Также на Юге России запланирован капремонт и реконструкция Новороссийского терминала с пятилетним бюджетом в 43 млрд рублей, что позволит в два раза увеличить мощности международного Каспийского трубопроводного консорциума. «Также будет проведена реконструкция инфраструктуры, значительная часть которой построена в 60-70 годах прошлого века, у них заканчивается эксплуатационный ресурс. Требуется замена как линейной части, непосредственно трубы, так и насосного и резервуарного парка», — сообщил Токарев. По его словам, на эти цели предусмотрено 1,4 трлн рублей, только в этом году — 300 млрд рублей будет потрачено на содержание системы в рабочем состоянии.
