В Петербурге тормозится строительство подземных переходов

В Петербурге серьезно тормозится процесс строительства подземных пешеходных переходов под напряженными перекрестками. Власти жалуются на недостаток финансирования.

Постановлением 2009 года было предусмотрено строительство не менее десятка таких переходов. В частности, они должны появиться у станций метро «Пионерская», «Проспект Просвещения», «Черная речка», «Озерки», «Гражданский проспект», «Академическая». Причем, согласно тексту постановления, проектирование и строительство намечалось на 2010 год.

По просьбе читателей «Карповка» спросила у Смольного, сохраняются ли такие планы вообще и каковы актуальные сроки. По словам Андрея Дыбова, исполняющего обязанности председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры, «из-за недостаточности лимита финансирования, выделенного на строительство внеуличных пешеходных переходов, а также из-за высокой стоимости строительства подземных пешеходных переходов комитет не имеет возможности приступить к строительно-монтажным работам».

Некоторые адреса планируемых подземных переходов:

— на пересечении Коломяжского проспекта с проспектом Испытателей у станции метро «Пионерская»;

— на пересечении проспекта Просвещения с проспектом Энгельса у станции метро «Проспект Просвещения»;

— на улице Савушкина у станции метро «Черная речка»;

— на пересечении Ленинского проспекта с улицей Зины Портновой;

— на проспекте Энгельса у станции метро «Озерки»;

— на пересечении Гражданского проспекта с проспектом Просвещения у станции метро «Гражданский проспект»;

— на пересечении проспекта Науки с Гражданским проспектом у станции метро «Академическая».

Господин Дыбов заметил, что в 2006 году была разработана проектная документация по строительству переходов у «Пионерской» и «Проспекта Просвещения», в 2007-м — у «Гражданского проспекта», «Академической» и на улице Зины Портновой. Проект пешеходного тоннеля возле «Озерков» сделан, но теперь требует актуализации. Переходу у «Черной речки» еще только предстоят изыскательские работы.