«Стройгазконсалтинг» может заняться реконструкцией Кутузовского проспекта

Компания «Стройгазконсалтинг» (СГК) Зияда Манасира, наряду с «Мостотрестом» Аркадия Ротенберга, может заняться реконструкцией Можайского шоссе и Кутузовского проспекта, сообщает «РБК Daily». «О начале реконструкции Можайского шоссе и Кутузовского проспекта свидетельствуют баннер и строительный городок, появившиеся между Триумфальной аркой и выездом с ТТК у станции метро „Кутузовская“, — указывается в статье.

В ней говорится, что строительные работы развернутся на трассе протяженностью 12,6 километра — от МКАД до Садового кольца и Борисоглебского переулка на Новом Арбате. По сведениям газеты, дочерняя структура » Стройгазконсалтинга«, ООО «СГК-Автострада» оборудовала строительный городок у башни Mirax Plaza на выезде с Третьим транспортным кольцом, где уже идет перекладка коммуникаций.

«В этом инфраструктурном проекте СГК является субподрядчиком «Мостотреста», — отмечает издание. В «Мостотресте» газете отказались комментировать детали проекта «до подписания с городом допсоглашения по Можайскому шоссе».

По данным издания, в проекте «Мостотреста» СГК займется реконструкцией подземных переходов и коммуникаций, устройством заездных карманов для общественного транспорта, локальными расширениями проезжей части, а также строительством новой эстакады. Стоимость подряда не раскрывается, добавляется в статье.

Предприятия СГК занимаются обустройством нефтегазоконденсатных месторождений, строительством компрессорных станций, магистральных трубопроводов, автодорог, а также производством строительных материалов. Основные заказчики: ОАО «Газпром», ОАО «АК «Транснефть», ОАО «ЛУКОЙЛ», Nord Stream AG и Росавтодор. Согласно рейтингу журнала «Финанс» состояние владельца «Стройгазконсалтинга» Зияда Манасира в 2010 году оценивалось в 1,8 миллиарда рублей.

В настоящее время в Москве идут работы по реконструкции шести вылетных магистралей — Каширского, Варшавского, Ярославского и Ленинградском шоссе, шоссе Энтузиастов и Рублевского шоссе — Балаклавского проспекта. Всего в ближайшие три года власти Москвы собираются реконструировать 12 магистралей, а за пять лет — все 19 вылетных магистралей столицы.