Три транспортно-пересадочных узла построят в Малом кольце МЖД
ОАО «МКЖД» планирует строительство транспортно-пересадочных узлов в Центральном и Западном округах столицы. Решение об определении границ будущих ТПУ «Лужники», «Пресня» и «Кутузово» принято 6 сентября на заседании Градостроительно-земельной комиссии города Москвы, сообщили в Москомстройинвесте.
Согласование ситуационного плана границ ТПУ осуществляется в рамках реализации проекта реконструкции и развития Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД).
Напомним, МК МЖД — окружная железная дорога в Москве, предназначенная для осуществления грузовых транзитных перевозок между всеми 10 магистральными железнодорожными направлениями столицы. Протяженность кольца — 54 км, с учетом примыкающих веток и подъездных путей — 145 км.
В 2008 году власти Москвы и руководство РЖД подписали соглашение о совместной реализации проекта по реконструкции и развитию Малого кольца Московской железной дороги, предполагающего использование этой ветки для пассажирских перевозок. Проект предполагает, что поезда будут следовать с интервалом в часы «пик» до 5 минут, а вход и выход пассажиров из вагона осуществляться в течение 30 секунд. Размеры движения составят 100 пар электропоездов в сутки. Московская кольцевая железная дорога позволит ежегодно более 250 миллионам пассажиров пользоваться дополнительным транспортно-пересадочным контуром.
Существует также вариант развития Московской кольцевой железной дороги, при котором она свяжет городские аэропорты.
По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, завершение проекта намечено на
Вступить в СРО
